El valor de oxígeno detectado por la sonda se compara continuamente con el valor de set point configurado en la curva. La eventual diferencia entre los 2 valores de oxígeno (detectado/set point) genera una señal de corrección que se transmite al servomotor del aire comburente o, si está presente, a un inversor que regulará el caudal de aire. La corrección del oxígeno se realiza de forma continua y automática y garantiza un alto rendimiento de combustión y niveles inferiores de emisiones nocivas. A través de la medición continua del contenido de O2 en los humos, el sistema consigue compensar de manera automática, todos los factores de obstrucción de la combustión, tanto ambientales como mecánicos, garantizando un alto rendimiento de combustión constante a lo largo del tiempo. La experiencia en el campo demuestra que con el control O2 se puede obtener una mejora total del 3% en la eficiencia del grupo térmico.
– Monitorización y comparación continua del oxígeno.
– Generación de señales de corrección.
– Regulación automática del caudal de aire.
– Corrección continua y automática que resulta en una reducción de las emisiones nocivas.
– Compensación automática, mediante el sistema, de los factores de obstrucción de la combustión, tanto ambientales como mecánicos.
– Mejora de la eficiencia, mediante el control de oxígeno, del grupo térmico en un promedio del 3%.